·Conductor's peso: Esto es obvio, cuanto mayor sea el peso, mayor será la presión de los neumáticos requerida;
·Capacidad del neumático: si el neumático es más grande, la presión del neumático más adecuada es menor;
·Terreno: Por ejemplo, los caminos de tierra con muchos baches requieren una presión de aire más baja para obtener una mayor amortiguación y garantizar la eficiencia del pedaleo, mientras que el terreno rocoso requiere más presión de aire para evitar pinchazos de llantas o vueltas frecuentes.
·Nivel físico y técnico del ciclista: Los ciclistas más rápidos y agresivos necesitan mayor presión en los neumáticos porque son más vigorosos al doblar y aplastar obstáculos. Los ciclistas con mejores habilidades pueden tener una presión de aire más baja porque pueden evitar obstáculos en lugar de pasar de golpe.
·Estructura de los neumáticos: los neumáticos más ligeros y delgados requieren una mayor presión de los neumáticos que los neumáticos más gruesos.
·Neumáticos sin cámara: los neumáticos sin cámara reducen en gran medida la posibilidad de pinchar el neumático, por lo que la presión de aire adecuada para su uso es menor.
·Estructura de la llanta: la presión de aire mínima del sistema de vacío UST puede ser menor que la de los neumáticos casi sin cámara modificados a partir de llantas ordinarias. El diseño de la estructura sin ganchos de la llanta ENVE también hace que no sea fácil la fuga de aire bajo baja presión de aire.
Ahora que conocemos los factores que influyen enbicicleta de montañapresión de los neumáticos, echemos un vistazo a cómo encontrar la presión correcta de los neumáticos:
Para pesos en el rango de 160-180 libras (72.5-81.6 kg), use un diámetro de rueda de 26-pulgadas y un ancho de neumático de 2.3. En terreno todoterreno general, la presión predeterminada de los neumáticos es de 35 psi. Luego ajuste de acuerdo con las siguientes condiciones:
Reduzca 5 psi para neumáticos sin cámara.
·La presión de los neumáticos delanteros es 2-3 psi menos que la presión de los neumáticos traseros
·Cuando el tamaño de la llanta aumenta en 0.1 pulgada, la presión de aire disminuye en 2 psi; por el contrario, la presión del aire aumenta en 2 psi
·29er, reduzca 3psi, 27.5 reduzca 1-2psi
·Por cada 10 libras de aumento o disminución de peso (aproximadamente 4,5 kilogramos), ajuste un psi (por ejemplo, el peso es de 200 libras, que es 20 libras más que 180 libras, por lo que la presión de los neumáticos aumenta en 2 psi).
·Después de calcular el resultado, anote la presión de aire recomendada por esta fórmula y luego pruébela la próxima vez que conduzca, prestando atención a si hay frecuentes toques de fondo o fugas de aire "hipo" al girar y terreno accidentado; si es así, agregue presión de aire nuevamente 3 psi.
·Si siente que la rueda rebota repetidamente y no es fácil de controlar, reduzca 3 psi.
