La décima base mundial de fabricación inteligente de Tailing, con sede en Shenzhen, en el norte de Vietnam, ha iniciado oficialmente su producción, lo que marca el ingreso completo de Tailing al mercado vietnamita, donde las empresas nacionales y extranjeras compiten ferozmente.
Como parte de la estrategia de globalización de la compañía, el primer lote de vehículos eléctricos de largo alcance "Made in Vietnam" se lanzará en el distrito de Meihao, provincia de Xing'an, dijo la compañía en un comunicado el lunes.
El Complejo de Producción Inteligente de Vietnam, la décima base mundial de investigación, desarrollo y fabricación de vehículos eléctricos de Tailing, cubre un área de 40,2 metros cuadrados y tiene una capacidad de producción anual diseñada de 350,4 vehículos. Se convertirá en un importante apoyo para la entrada de Tailing en los mercados extranjeros.
La base integra investigación y desarrollo de tecnología, fabricación inteligente, ventas y servicio posventa, lo que ayudará a acelerar la electrificación de las bicicletas en Vietnam.
"Con el lanzamiento de la base, Tailing introducirá tecnología avanzada y soluciones de viajes ecológicos en Vietnam, al tiempo que ampliará su influencia en el sudeste asiático y acelerará la globalización de los vehículos eléctricos", afirmó la compañía.
En 2023, Tailing actualizará su estrategia de expansión global, centrándose en establecer tiendas de marca en todo el mundo, especialmente en el sudeste asiático, y desarrollar mercados de referencia en Vietnam, Indonesia y otros lugares para promover la globalización de la marca.
Tailing considera a Vietnam como un mercado importante en su estrategia global. Según Tailing, Vietnam tiene 45 millones de motocicletas, pero la tasa de electrificación es de solo el 9%. Con el apoyo de políticas como "restricciones a las motocicletas" y "conversión de petróleo en electricidad", el mercado de vehículos eléctricos de Vietnam está creciendo rápidamente y se espera que supere los 8.000 millones de dólares estadounidenses en 2025. Según los medios de comunicación pertinentes, el mercado crecerá hasta los 10.200 millones de dólares estadounidenses en 2030.
En la ceremonia de lanzamiento del lunes, Xiao Tianbao, director de la sucursal de Vietnam del negocio en el extranjero de Taihang International, anunció un plan estratégico de tres años y firmó acuerdos de cooperación con el primer grupo de clientes estratégicos.
HSBC dijo en un informe de mayo que el mercado de vehículos eléctricos de Vietnam es el más grande de la ASEAN y el segundo más grande del mundo, sólo superado por China.
De cara al futuro, el mercado de vehículos eléctricos (VE) de Vietnam tiene un amplio margen de crecimiento. HSBC estima que las ventas anuales totales de vehículos eléctricos y eléctricos del país podrían aumentar de menos de 1 millón en 2024 a más de 2,5 millones en 2036.
Se espera que los vehículos de dos ruedas sean los líderes del auge de la electrificación en Vietnam. HSBC afirmó que los vehículos eléctricos son más baratos, tienen una mayor similitud de piezas y ya tienen tasas de producción local elevadas en comparación con los automóviles eléctricos.
El mercado de vehículos eléctricos del país tiene actores importantes como las empresas locales VinFast, Selex Motors, Dat Bike, EVGO de Son Ha Group, Pega, Piaggio de Italia, Dibao de Taiwán y Yadea de Hong Kong.
El Grupo Tianjin Panda ha abierto recientemente una nueva oficina en Vietnam, lo que marca la profundización de la importante presencia del grupo en el mercado del sudeste asiático. La apertura de esta oficina tiene como objetivo expandir el negocio de bicicletas en Vietnam, aprovechar el potencial de crecimiento del mercado local y ampliar su influencia en el mercado internacional.
Vietnam ha experimentado un rápido desarrollo económico en los últimos años y la demanda de bicicletas como medio de transporte ecológico y conveniente continúa aumentando. Tianjin Panda Group ha captado con entusiasmo esta tendencia del mercado y ha establecido una oficina en el área local para brindar mejor productos y servicios de alta calidad a los clientes vietnamitas. Además, Vietnam, como centro de fabricación y logística en el sudeste asiático, también es un nodo clave en la estrategia de la cadena de suministro global del grupo. Tianjin Panda Group sigue apoyandobicicleta de montaña OEMbrinda servicios y productos de bicicletas de alta calidad a marcas de bicicletas en Vietnam.
Con esta medida, Tianjin Panda Group espera mejorar aún más el conocimiento de su marca en Vietnam y en toda la región del sudeste asiático, y acelerar el ritmo de expansión comercial en la región. Esta estrategia no solo brinda nuevas oportunidades de mercado al grupo, sino que también contribuye a promover los viajes ecológicos a nivel mundial.
