Primero, es importante decidir qué estilo de bicicleta quieres y qué tipo de conducción planeas hacer. Esto determinará que existen muchos tipos diferentes de bicicletas de montaña y una gran selección para elegir. Una bicicleta con las especificaciones correctas puede marcar la diferencia en tu recorrido y ayudarte a disfrutar del ciclismo de montaña más que nunca. El tipo de cuadro que necesitas y la cantidad de recorrido de suspensión que deseas obtener, para que puedas encontrar la bicicleta perfecta para tus necesidades.
A continuación, debe decidir si desea suspensión delantera o trasera y qué tamaño de rueda es mejor para usted. La mayoría de las bicicletas de montaña están diseñadas para usarse con dureza, por lo que querrás ruedas anchas con neumáticos con tacos para brindarte buena tracción en senderos y caminos de tierra.
Para obtener el mejor rendimiento y evitar daños, también debes buscar una bicicleta con una suspensión bien-controlada. Esta debería ser una horquilla-suspendida por aire con un diseño de eje-pasante en lugar de un cierre rápido, con amortiguación de rebote ajustable para-afinar la rapidez con la que se extiende el amortiguador después de un golpe.
Por último, deberás decidir si quieres frenos de disco o de llanta y cuántas marchas necesitas. Normalmente, los frenos de disco son más eficaces en descensos pronunciados o rápidos. También te permiten frenar mucho más rápido que los frenos de llanta, pero pueden ser costosos y requerir más mantenimiento.
La mayoría de las bicicletas de montaña-de nivel básico tienen frenos de llanta, que aplican presión a las llantas cuando presionas las palancas hacia abajo. Son fáciles de reemplazar, pero se desgastan con el tiempo y son menos efectivos en condiciones de barro.
Si buscas una bicicleta de montaña por menos de 1000 PS/850 EUR/975 $, todavía hay muchas opciones disponibles, y algunos diseños-de suspensión completa se están volviendo comunes. Estos tendrán un rango de recorrido, un cuadro fuerte y liviano y una horquilla de suspensión de calidad-decente con un diseño-con suspensión neumática. También es probable que veas un eje pasante-en la parte trasera, que utiliza un eje de gran diámetro para crear una conexión más rígida entre la horquilla y la rueda trasera para mejorar la precisión de la dirección.
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