Cuando compré por primera vez una-bicicleta asistida eléctrica no hace mucho, muchos amigos se rieron de mí por ser vago y hacer trampa. Aunque la tendencia de moda de las bicicletas eléctricas-asistidas ya se había extendido por Europa y Estados Unidos, y era básicamente una herramienta imprescindible-para viajar, todavía era un tipo de vehículo que no se entendía en China.
Los dichos más comunes que escuché fueron "Puedo andar en bicicleta para hacer ejercicio y puedo conducir o andar en bicicleta eléctrica para desplazarme", "¿No son las bicicletas eléctricas-asistidas solo bicicletas eléctricas con pedales?", "Las bicicletas eléctricas-asistidas no son tan rápidas como las bicicletas eléctricas y no proporcionan tanto ejercicio como las bicicletas", etc.
Pero a medida que las carreteras de la ciudad donde vivo se vuelven cada vez más congestionadas y complejas, y las restricciones a los vehículos eléctricos aumentan, muchos amigos han centrado su atención en las bicicletas-eléctricas. La gente a menudo me pregunta cómo se siente andar en una bicicleta eléctrica-asistida para ir al trabajo, si es engorrosa, y algunas amigas siempre han querido dedicarse al ciclismo, pero les preocupa no poder seguir el ritmo de las actividades grupales, etc. Es obvio que todo el mundo está cada vez más interesado en las bicicletas eléctricas-asistidas.
Sin embargo, las marcas nacionales-de bicicletas eléctricas asistidas todavía están en su infancia y su calidad y precio son desiguales. Hoy, basándome en mi experiencia, clasificaré algunos puntos a los que se debe prestar atención al comprar una bicicleta eléctrica-asistida para ayudar a todos a elegir una bicicleta eléctrica-asistida que más les convenga entre los modelos deslumbrantes.
Tipos de bicicletas eléctricas
En primer lugar hay que determinar el tipo debicicleta eléctrica-asistidaque necesita según la escena de conducción que necesita. Hay muchos tipos de bicicletas eléctricas-asistidas, que generalmente se dividen según los escenarios de aplicación, principalmente en bicicletas eléctricas-de montaña asistidas, bicicletas eléctricas-de carretera/ciudad asistidas, bicicletas eléctricas-de carga asistidas, etc. Existen ciertas diferencias en las ideas de compra para cada categoría, pero la dirección general es la misma. Esta vez, tomaré como punto de partida las bicicletas eléctricas-asistidas eléctricamente urbanas con escenarios de aplicación más amplios y adecuadas para la mayoría absoluta de personas para brindarles algunas ideas de compra de bicicletas-eléctricas asistidas.
Tipo de motor
El motor es el núcleo de una bicicleta asistida-eléctrica, por lo que lo primero que hay que tener en cuenta debe ser el tipo de motor. Los sistemas asistidos eléctricamente-comunes se dividen en motores-montados en el medio y motores de cubo según la posición del motor.
Los motores de montaje medio-generalmente se utilizan enbicicletas de montaña-asistidas eléctricas, y el centro de gravedad más bajo tiene más ventajas para terrenos complejos. Los motores de cubo generalmente se instalan en la posición del cubo de la rueda y el motor actúa directamente sobre el juego de ruedas. El volumen puede ser muy pequeño. Además, los motores de microbuje pueden hacer que sea casi imposible distinguir de un vistazo si se trata de una bicicleta asistida eléctrica-. En los vehículos urbanos, debido a que las condiciones de la carretera no son tan complicadas como las de las montañas y los bosques, la exigencia de subir pendientes pronunciadas no es tan grande, por lo que a menudo se utilizan motores de cubo.
En general, no existe una diferencia absoluta entre los motores de cubo y los motores de montaje medio-. En términos relativos, los motores de cubo son más asequibles, pero no mires un producto-eléctrico con los ojos equivocados: "los autos de gama baja-usan motores de cubo" y "los autos de alta-gama usan motores de montaje medio-. Instalar un sistema de motor razonable en un producto adecuado no es simplemente la elección del motor, sino que también requiere un conjunto completo de soluciones. Por lo tanto, la clave para elegir un motor es-la cooperación y el ajuste profundos entre el fabricante del vehículo y el fabricante del sistema de motor.
En términos sencillos, la marca de motor que elija no puede ser simplemente un motor, debe elegir una marca que pueda proporcionar una solución energética completa. Las marcas maduras en el mercado ahora incluyen Pinion, Bosch y la propia marca de motores de Lightning, Max Power, etc. Tomemos como ejemplo el sistema de energía eléctrica Max Power M080, que es el más adecuado para bicicletas eléctricas urbanas. El motor del cubo pesa sólo 2,5 kg. El innovador diseño electromagnético y la estructura de engranajes logran las características de peso ligero, tamaño pequeño, potencia abundante y rendimiento estable. El tamaño mini y el peso ligero pueden hacer que todo el vehículo parezca una bicicleta normal. De hecho, las bicicletas eléctricas no son tan voluminosas como todos pensaban antes. En lo que a mí respecta, no es muy fácil subir y bajar escaleras y entrar y salir de la empresa todos los días, pero es bastante manejable.
Potencia del motor
El motor es el núcleo, por eso hay que mencionar la potencia del motor. La potencia del motor de una bicicleta-eléctrica se mide en vatios y suele oscilar entre 250 W y 750 W.
La cantidad de energía que necesita una bicicleta eléctrica-asistida está determinada por muchos factores, como el tipo de motor y la orientación del diseño de la bicicleta eléctrica-asistida, pero una mayor potencia no significa que la bicicleta eléctrica-asistida será más rápida.
Desde una perspectiva general, cuando se trata de potencia del motor, cuanto más grande, mejor. Pero, de hecho, para muchas bicicletas-eléctricas, 250W es más que suficiente. De hecho, el principio es el mismo que el de los "vehículos eléctricos normales" y los "vehículos eléctricos todoterreno". Debido a que el motor es más grande, se requiere una batería más grande, lo que significa que el automóvil será más pesado y el costo será mayor. Aunque esta afirmación es un poco limitada, en general, un motor de 250W es suficiente para proporcionar suficiente ayuda al pedaleo del ciclista.
Además, las bicicletas eléctricas-asistidas son bicicletas eléctricas "asistidas" de propulsión humana-. La importancia principal es hacer que las personas conduzcan más fácilmente sin perder la diversión de conducir.
Tomemos como ejemplo el Max Power M080. La potencia de 350W del motor es más que suficiente para hacer frente a diversas condiciones de la carretera en la ciudad, e incluso puede hacer frente fácilmente a algunas pendientes pronunciadas en pasos elevados. Todavía recuerdo la primera vez que monté una bicicleta eléctrica-asistida por un paso elevado empinado, inconscientemente quería bajarme y empujarla, pero cuando pensé en la potencia de 350W de la bicicleta, que es igual a la potencia de un ciclista profesional, ¿de qué había que preocuparme? Siempre que confíes plenamente en la bicicleta eléctrica-asistida bajo tus pies y pedalees con valentía, no tendrás problemas para subir estas empinadas pendientes en las vías urbanas y, sorprendentemente, no habrá ningún ruido ruidoso del motor.
Capacidad de la batería (duración de la batería)
Sin duda, la batería representa la mayor proporción del peso de una bicicleta eléctrica-asistida y también es la clave para la duración de la batería de una bicicleta eléctrica-asistida. Para hacer una analogía inapropiada, la capacidad de la batería=duración de la batería. Es inapropiado porque también se ve afectado por el peso de todo el vehículo, la potencia de salida del motor, la pérdida del sistema de transmisión, etc.
Pero lo cierto es que cuanto mayor sea la capacidad, mayor será la duración de la batería. Pero cuanto más grande sea la batería, mejor. Cuanto más grande es la batería, mayor es el peso y mayor el volumen. En términos generales, los modelos urbanos-asistidos por electricidad y otros modelos suelen buscar un equilibrio entre rendimiento y ligereza.. 300Wh-500Wh es la capacidad de batería más común y adecuada, y la duración de la batería normalmente puede alcanzar entre 70 y 90 kilómetros.
Después de experimentar la instalación externa dura y brutal, la batería de la bicicleta asistida eléctrica-ha pasado gradualmente a la dirección integrada introvertida y simple. La batería integrada en el tubo inferior es un método de instalación común para las bicicletas asistidas eléctricamente-. Queda completamente oculto en el marco. La estructura es estable y la apariencia es más simple y limpia. Al mismo tiempo, puede reducir el peso de todo el vehículo. Según mi experiencia, la bicicleta eléctrica-asistida que compré tiene una autonomía de hasta 80 kilómetros. Para mi distancia diaria de 20 kilómetros, no tendré ansiedad por la energía si lo cargo una vez cada tres días.
Sin embargo, siempre habrá momentos en los que te olvides de cargar, y para ello hay que tener en cuenta el peso de todo el vehículo. Generalmente, el peso de una bicicleta asistida eléctrica-de 20 kg es aproximadamente el mismo que el de una bicicleta de montaña normal. En este momento, incluso si no hay energía, no será demasiado estresante andar y no hay necesidad de preocuparse por no poder andar en absoluto como una bicicleta eléctrica.
Sistemas de transmisión y frenos.
Como se mencionó hace un momento, la esencia de una bicicleta eléctrica-asistida sigue siendo una bicicleta, que necesita depender del pedaleo humano, y la asistencia del motor también se ajusta y responde de acuerdo con la fuerza del pedaleo, por lo que el sistema de transmisión sigue siendo muy necesario. Hoy en día la mayoría de bicicletas urbanas (mono-disco) suelen tener 11 velocidades o 12 velocidades, mientras que las menos generalmente tienen una sola velocidad o 3 velocidades, pero creo que para las condiciones de la carretera de paradas y arranques bruscos en la ciudad, como 7 velocidades o 9 velocidades, es lo más apropiado. Cambie de velocidad a tiempo antes de detenerse en un semáforo o subir pendientes pronunciadas, y con la respuesta sensible del motor, podrá arrancar fácilmente sin lastimarse las rodillas debido al pedaleo fuerte y repentino.
En cuanto a los frenos, las marcas más fiables del mercado están equipadas con sistemas de frenos de disco. Lo único a tener en cuenta es que debido al gran poder de la asistencia eléctrica, las condiciones de las carreteras con mucho tráfico en la ciudad también son peligrosas. Lo mejor es elegir un freno de disco hidráulico con una fuerza de frenado más fuerte, para que puedas conducir felizmente sin preocupaciones.
Otros detalles: selección de instrumentos, rendimiento a prueba de agua, peso del vehículo, otros accesorios
No hay detalles rígidos a los que debamos prestar atención. Depende principalmente de tus propias necesidades, pero la impermeabilidad es definitivamente imprescindible, especialmente en las ciudades del sur. Nunca se sabe qué pasará primero, si salir del trabajo o llover. El rendimiento a prueba de agua depende principalmente del nivel de impermeabilidad del motor, la batería y el puerto de carga.
Además, el panel de control es imprescindible para toda bicicleta eléctrica-asistida. Hay pantallas en color de alta-definición tan grandes como los teléfonos móviles, y también hay pantallas pequeñas y sencillas que solo muestran la velocidad y la potencia. Estos dependen principalmente de tus aficiones y necesidades. En cuanto al peso del conjunto del vehículo, el presupuesto objetivo se basa naturalmente en el peso ligero. En términos generales, la mayoría de los adultos con un peso inferior a 20 kg no tendrán mucha presión ya sea que estén operando o levantando objetos.
Otros accesorios incluyen luces delanteras y traseras, estantes originales, etc. Las luces delanteras y traseras están equipadas preferiblemente con el coche original. La ventaja es que no necesitan cargarse por separado y funcionan con baterías asistidas eléctricamente-. Sin embargo, si la fábrica original no los tiene, puedes comprarlos tú mismo. Los estantes dependen de las necesidades diarias. Si es necesario realizar actualizaciones en el futuro, también puede ver si el marco está equipado con orificios de montaje.
Lo anterior cubre básicamente todo lo que necesita saber si desea comprar una bicicleta asistida eléctrica. Espero que pueda ser de ayuda para todos.
