Para muchos entusiastas del ciclismo, cambiar de pedales planos a pedales automáticos suele ser un paso importante para mejorar sus habilidades en el ciclismo. Aquí encontrará todo lo que necesita saber al respecto, incluidos los beneficios y los consejos de uso de los pedales automáticos.
El término pedales automáticos también es fácil de entender, ya que bloquean las zapatillas y los pedales entre sí. El sistema automático es un sistema que permite fijar los pedales y las zapatillas entre sí. Se puede utilizar en varios campos de ciclismo, como carretera, montaña y grava, pero las zapatillas de ciclismo y los pedales automáticos están diseñados de acuerdo con los requisitos específicos de cada estilo de conducción.
¿Cuándo empezó la gente a utilizar pedales automáticos?
En 1984, Look aplicó la tecnología de fijación de esquís a las bicicletas y los pedales automáticos comenzaron a aparecer en el ciclismo.
En 1985, Bernard Hinault ganó el Tour de Francia con un producto diseñado por Look y, a partir de entonces, ya no hubo quien lo parara.
Hoy en día, el uso de pedales automáticos es casi la norma en el ciclismo de carretera, y muchos ciclistas de montaña también los utilizan. Se puede decir que el sistema automático es una de las mayores innovaciones del ciclismo de todos los tiempos.
¿Son mejores los pedales automáticos para andar en bicicleta?
Algunos dicen que andar en bicicleta con calas puede mejorar la eficiencia del pedaleo porque te anima a pedalear y tirar durante todo el recorrido del pedal, no solo en el descenso. Otros dicen que algunos estudios han demostrado que nadie puede pedalear de manera más eficiente con calas y que la mayor eficiencia de andar en bicicleta con calas puede ser solo una ilusión.
Dicho esto, el uso de calas puede evitar eficazmente que los pedales se resbalen, lo que es importante si pedaleas a una cadencia más alta, corres a toda velocidad, montas en superficies mojadas o conduces fuera de carretera. Montar con calas también es más cómodo, especialmente en recorridos largos, porque tus pies están fijados en la posición correcta sin tener que ajustar su posición constantemente.
¿Qué tipo de calas necesito?
En términos generales, hay calas de dos orificios o calas de tres orificios, y la que elijas probablemente dependerá del tipo de conducción que realices.
Placa de bloqueo de doble orificio
Como su nombre lo indica, las calas de dos orificios tienen dos puntos de fijación a la suela de la zapatilla. Están hechas de metal y se utilizan principalmente en pedales de bicicleta de montaña de dos lados. Las calas de dos orificios suelen ser más pequeñas y las zapatillas de ciclismo diseñadas para ellas pueden tener una suela exterior con un dibujo de dibujo en el borde. La cala se puede empotrar en la suela de la zapatilla. Esto hace que sea más fácil caminar con las calas de dos orificios que con las de tres orificios, por lo que se utilizan a menudo en zapatillas de bicicleta de montaña, zapatillas de bicicleta de grava y zapatillas de cercanías, todas las cuales pueden usarse para caminar normalmente fuera del ciclismo.
Las calas de dos orificios se utilizan a menudo con pedales de dos lados. En comparación con otros diseños de calas, este tipo de pedal es más fácil de colocar y quitar, y no hay que preocuparse de si el pedal está orientado hacia arriba correctamente.
Placa de bloqueo de tres orificios
Las suelas de las zapatillas de ciclismo de carretera suelen estar diseñadas con tres orificios para tornillos para alojar calas de tres orificios. Estas calas son mucho más grandes que las de dos orificios y suelen estar hechas de materiales compuestos. Las calas más grandes proporcionan una mayor superficie de contacto entre la zapatilla y el pedal, lo que aumenta la estabilidad y la eficiencia de la transmisión de potencia.
La mayoría de los zapatos diseñados para tacos de tres agujeros tienen suelas lisas, lo que dificulta caminar con ellos. Los tacos combinados con tacos de tres agujeros tienen un solo lado, lo que puede resultar difícil de bloquear para los principiantes, pero serán fáciles de usar después de un período de familiarización.
Por supuesto,bicicletas de carreteraTambién se pueden utilizar calas de doble cara para bicicletas de montaña, que se pueden ajustar según las condiciones de la carretera y las preferencias personales.
Cómo instalar calas en zapatillas de ciclismo
El primer paso es la instalación, y debes prestar atención a la posición de adelante hacia atrás de las calas, la colocación de izquierda a derecha o el ángulo de adentro hacia afuera de los dedos. El método más simple es colocar las calas directamente debajo de la planta del pie, en línea con la zapatilla. Luego, después de algunos paseos, si te sientes incómodo o no estás acostumbrado, usa el zócalo hexagonal para ajustar la posición de las calas. Una buena tienda de bicicletas puede ayudarte a fijar las calas correctamente en las zapatillas, y luego es posible que debas ajustar la altura del asiento para que coincida con los pedales.
Cómo utilizar pedales automáticos
Aunque el diseño de los pedales automáticos varía, el principio es casi el mismo. Desliza la parte delantera de la cala por debajo de la hebilla del clip y presiona con fuerza con el talón. Deberías oír un sonido claro y sentir el enganche al pisar. Para aflojarlo, simplemente gira el talón hacia un lado. Se necesita algo de práctica, pero es fácil de hacer.
La mejor forma de practicar es apoyarse contra la pared y apretar y soltar el clip repetidamente hasta que lo domine. Luego, elija una carretera tranquila con poca gente para circular, circule por la ciudad, en intersecciones y calles estrechas. Es mejor aflojar el clip antes de llegar a las intersecciones y los semáforos para garantizar la seguridad. Por supuesto, caerse a velocidad cero es un proceso necesario. No tenga miedo. Todo el mundo lo experimentará.
9 consejos para usar zapatillas de ciclismo
1. Pruebe primero los pedales de doble cara
Si está nervioso por usar pedales de clinch al principio y los usa a menudo para viajar, se recomienda que sujete la placa de modificación del pedal plano en un lado del pedal de clinch para que pueda andar en zapatos comunes a veces y también sea conveniente usar el pedal de clinch en el otro lado.
2. Reducir la tensión del resorte.
Cuando utilices por primera vez los pedales de sujeción, afloja la tensión del resorte del pedal de sujeción tanto como sea posible, de modo que sea más fácil bloquearlo y quitarlo. No es demasiado tarde para apretarlo más tarde, cuando estés familiarizado con el bloqueo y desbloqueo.
3. Agarra la valla para practicar el desbloqueo.
No intentes desbloquear ambos pies al mismo tiempo. Si no estás familiarizado con el bloqueo y desbloqueo, intenta girar rápidamente y con precisión el talón hacia afuera para desbloquearlo agarrándote de la valla, de la pared o en el pasillo.
4. Aprende a predecir
El buen hábito de predecir cuándo desbloquear y hacer preparativos previos puede prevenir eficazmente caídas a velocidad cero.
5. Los zapatos para andar en bicicleta de montaña o de viaje son ideales para desplazamientos con paradas y arranques.
Los zapatos para viajes o para bicicleta de montaña con suelas elevadas son una excelente opción para los desplazamientos diarios, ya que te permiten caminar sin preocuparte por la pérdida de pedaleo y el control inestable mientras conduces. Esto es especialmente conveniente si tu desplazamiento diario requiere ponerse y quitarse los zapatos constantemente en los semáforos. Estos zapatos también son más fáciles de usar que los zapatos de carretera, lo que los hace ideales para ir al trabajo.
6. No camines demasiado con zapatos de carretera
Las zapatillas de montaña o gravel tienen una ranura en el medio de la suela para sujetar la cala, que no contacta directamente con el suelo, evitando el desgaste y el deslizamiento, pero las zapatillas de carretera no tienen ese diseño, así que trate de evitar caminar con zapatillas de carretera.
7. Preste atención al desgaste de las calas
Preste atención al desgaste de las calas, especialmente si está utilizando una cala de carretera de plástico de tres orificios. Una vez que la cala se desgasta, se sentirá suelta al pedalear, lo que no solo reducirá en gran medida el efecto de conducción, sino que también será peligroso. La mayoría de las calas tienen marcas de desgaste, por supuesto, también puede comprar fundas protectoras adicionales para facilitar la marcha.
8. Mantenlo limpio
La falta de mantenimiento puede provocar que no puedas bloquear o desbloquear los pedales con suavidad, provocando peligro, por lo que es recomendable limpiar las calas a tiempo.
9. Revisa las suelas
Si tiene dificultad para pisar, verifique si hay algún dibujo o barro o arena en las suelas que afecten la pisada.
¿Cuándo necesito reemplazar mis calas?
Las calas son consumibles e inevitablemente deberán reemplazarse debido al desgaste. Muchos factores pueden hacer que las calas se desgasten, como la conducción normal, caminar con las calas y las duras condiciones de conducción. En realidad, es fácil saber cuándo es necesario reemplazarlas. Cuando son difíciles de poner o destrabar, o muy fáciles de poner o destrabar, entonces es necesario reemplazarlas.
