1. La mayor parte de la materia prima del carbono proviene de Asia.
Cuadros de fibra de carbono para bicicletas de montañaEstán hechas de fibras de poliacrilonitrilo (PAN). Las fibras de poliacrilonitrilo se calientan a temperaturas muy altas y se quema todo el material no carbonizado de las fibras, dejando solo una serie de fibras muy delgadas y largas. Cuanto más adecuado sea el procesamiento, más rígido se vuelve el material.
Se trata de un proceso industrial complejo y sólo unas pocas empresas en el mundo tienen la capacidad de fabricar materias primas de fibra de carbono. Según un informe del Departamento de Energía de Estados Unidos de 2010, más del 90% del suministro mundial de fibra de carbono procede de tan sólo seis empresas: Toray, Teijin Group, Mitsubishi Rayon, Trotec America, Hexcel y Cytec America. Toray, Teijin y Mitsubishi son responsables de casi dos tercios de la producción mundial de fibra de carbono. Zoltec, Hexcel y Cytec tienen su sede en Estados Unidos y producen aproximadamente menos de un tercio de la producción mundial de fibra de carbono.
2. Hay más de un tipo de fibra de carbono utilizada en las bicicletas.
Las fibras de carbono están disponibles en múltiples presentaciones: filamento en bruto, tela de fibra y fibras cortas. Las fibras cortas se utilizan generalmente en pedales. La tela de fibra de carbono se utiliza generalmente en cuadros. La tela de fibra de carbono es exactamente lo que indica su nombre: una tela de fibra de carbono continua que se parece mucho a una lámina de tela enrollada que se enrolla en un carrete gigante. Los filamentos en bruto son relativamente raros en la industria de la bicicleta, y solo unos pocos fabricantes de bicicletas tienen la capacidad de producción para hacerlo.
3. Además de la fibra de carbono, el cuadro necesita...
Lo que normalmente llamamos "fibra de carbono" es en realidad un material compuesto de fibra de carbono, y este material no es el único material que se encuentra en el cuadro de tu bicicleta. Esto se debe a que la altísima rigidez de la fibra de carbono es condicional: cuando es solo un compuesto de fibra de carbono, es muy frágil y tiene tendencia a partirse y romperse. Para preservar sus propiedades, la fibra de carbono se sumerge en resina epoxi (un material similar a un gel) antes de entrar en el molde, formando un material compuesto. La mayor parte de la fibra de carbono que se utiliza en la industria de la bicicleta se procesa de esta forma en un proceso llamado "preimpregnado".
La resina cumple dos funciones. La primera es mantener unidas las fibras de carbono. La segunda es que la resina aporta dureza y durabilidad. La ligera plastificación se deformará en caso de impacto (por ejemplo, impactos o impactos con escombros), lo que ayudará a absorber los golpes sin provocar un desgarro grave de las fibras.
4. La fibra de carbono utilizada en el cuadro es una mezcla
Un buen cuadro de fibra de carbono está hecho de una mezcla de fibras de carbono, y se utilizan distintos tipos de fibras de carbono en distintas posiciones del cuadro para fines específicos. Las fibras de alto módulo son caras (debido a la complejidad del proceso), por lo que las empresas de bicicletas son lo suficientemente inteligentes como para utilizar cantidades relativamente pequeñas de fibras de alto módulo en áreas críticas como el tubo de aire, el pedalier y la horquilla trasera para resistir las fuerzas del pedaleo y hacer que la bicicleta sea más fuerte. Pero las fibras de alto módulo se colocan en moldes con fibras de módulo estándar, módulo medio y alta resistencia para producir la durabilidad, el rendimiento y la calidad de conducción que debe tener un buen cuadro de fibra de carbono.
Tianjin Panda Technology Group Co., Ltd. es una empresa tecnológica que integra investigación y desarrollo, producción, ventas y servicio. El grupo se compromete a proporcionar soluciones de ciclismo inteligentes para seres humanos de todo el mundo.
