1. Postura casi erguida
A diferencia de las bicicletas de carretera que requieren una posición completamente inclinada hacia adelante, en unaLas mejores bicicletas de montaña rígidasLa espalda está casi recta y, en la mayoría de los casos, solo es necesario inclinarse ligeramente hacia adelante. A diferencia de los manubrios curvados de una bicicleta de carretera, dobla ligeramente los brazos y agarra el extremo del manubrio plano para ajustar tu postura.
2. Apoye los pies con fuerza
Cuando todo el peso de tu cuerpo se encuentra equilibrado sobre tus pies, el peso se distribuirá en una proporción de 40/60 entre las ruedas delanteras y traseras respectivamente. Tu bicicleta está diseñada de tal manera que la posición se adapte mejor a los baches y mantenga el equilibrio.
¿Cómo puedes saber si estás en perfecto equilibrio? Comprueba tus manos.
1) Si sientes que te tiran los dedos, es que te estás inclinando demasiado hacia atrás.
2) Si sientes que te empujan las palmas de las manos, te estás inclinando demasiado hacia adelante.
3) Si tus manos se sienten muy ligeras, entonces tu equilibrio es perfecto.
3. Bisagra de cadera
Cuando pones las caderas hacia atrás y doblas el torso de modo que los hombros estén hacia adelante y hacia abajo, este movimiento generalmente se conoce como bisagra de cadera y es el mejor movimiento para dominar en una bicicleta de montaña. Cuanto más bajes los hombros, más rango de movimiento tendrás al frenar, girar y descender; por el contrario, si levantas demasiado los hombros, te dirigirás cuesta abajo sin control, como una bola de bolos. Así que intenta bajar los hombros cada vez que vayas cuesta abajo y haz un poco más de entrenamiento, y tus hombros se volverán flexibles. Cuando vayas cuesta abajo, baja los hombros lo más que puedas para poder empujar la bicicleta lejos de ti; cuando tu bicicleta vaya cuesta arriba, párate derecho para poder tirar de la bicicleta.
4. Caderas hacia atrás
Cuando empujas las caderas hacia atrás, doblas el torso hacia arriba, lo que aumenta el rango de movimiento de los brazos y es entonces cuando podrás usar el glúteo mayor y los isquiotibiales para soportar tu peso en lugar de usar los cuádriceps. La próxima vez que tus cuádriceps comiencen a empujar con fuerza en el descenso, empuja las caderas hacia atrás para evitar sobrecargarlos. Si no sientes tensión en los isquiotibiales, eso significa que tus caderas no están lo suficientemente separadas. Intenta mantener las caderas hacia atrás mientras mantienes el equilibrio.
5. Aligera la fuerza de la mano
En un nivel superior, queremos que nuestras manos sean ligeras y fuertes. Cuando la bicicleta pasa por una superficie cóncava (a través de un agujero, hacia arriba), tiramos activamente del manillar; cuando la bicicleta pasa por una superficie convexa (sobre una roca, hacia abajo), empujamos el manillar. Esto, combinado con andar con las piernas ligeras o pesadas, hace que la conducción sobre terrenos difíciles sea muy fluida.
Además, llevar la bolsa adecuada mientras montamos puede mejorar nuestra postura al montar. Si llevamos una bolsa inadecuada, la mochila presionará contra el cuerpo del ciclista y el ciclista la llevará de forma incómoda, lo que puede provocar una distorsión inconsciente de la postura del ciclista, por lo que es mejor utilizar una bolsa especial.
