Ⅰ. Precauciones para montar en otoño e invierno
1. Se enfatiza nuevamente que debe usar rodilleras cuando conduce. Hay muchos beneficios, así que experimentémoslo lentamente.
2. No compares losbicicleta de descensovelocidad, y no pida pendientes frescas, pero conduzca de manera constante y científica.
3. Cuando conduzca por la mañana, preste especial atención al agua y al hielo en la carretera. Si encuentra una pequeña cantidad de hielo en la carretera, es posible que haya mucho hielo más adelante. Debe reducir la velocidad en este momento, de lo contrario, disminuirá la velocidad en el hielo y ocurrirá una tragedia.
4. Cuando circule por el carril para bicicletas, preste atención al círculo de hielo dejado por la barredora en la intersección, ¡y no se caiga!
5. No conduzca cuando la fuerza del viento sea superior al nivel 4, especialmente en bicicletas de carretera.
6. Lleva más ropa, que te evitará resfriados cuando sudes mucho durante el descanso.
Ⅱ.Asuntos que requieren atención en la carretera al andar en bicicleta
1. Casi no hay peligro al andar en bicicleta de carretera. Si el peligro se ha convertido en un accidente, debe tener esta conciencia en mente, porque, a diferencia de una bicicleta de montaña, los frenos son oportunos, la velocidad de la bicicleta de carretera es rápida y la estabilidad cuesta abajo es deficiente. Cuando conduzca, preste toda su atención y siempre preste atención al movimiento que se avecina.
2. Use ropa de ciclismo de manga larga y rodilleras cuando ande en bicicleta en otoño e invierno para evitar calambres en las piernas cuando tenga frío y esté en pendientes. Hay mangas de pierna profesionales para ciclismo, que se pueden usar para ciclismo deportivo o largas distancias.
3. Debe traer dos prendas más cuando viaje en otoño e invierno, especialmente cuando viaje en las montañas, la temperatura es baja y si se resfría, no podrá regresar.
4. Preste atención a los animales al borde de la carretera, especialmente a los que no están sujetos. Pueden cruzar repentinamente la calle. Al encontrarlos, disminuya la velocidad con anticipación. Sobre todo a la hora de calificar.
5. Al nivelar una pendiente, hay vehículos grandes que avanzan lentamente y muchos desvíos. No se arriesgue a adelantar. Simplemente deténgase y descanse durante 10 minutos, y espere a que el automóvil avance mucho antes de liberar la pendiente. De lo contrario, es muy peligroso porque los coches de carretera no pueden frenar a tiempo.
6. Al nivelar y encontrar un desvío, reduzca la velocidad con anticipación, no compare la velocidad de descenso de una determinada sección de la carretera y use habilidades menos apremiantes tanto como sea posible.
7. Al nivelar pendientes, preste mucha atención a la arena blanca y fina del camino. Debe informarse y reducir la velocidad con antelación, especialmente en carreteras con curvas. Cuando el auto llegue al frente de la arena, disminuya la velocidad. Si no tienes cuidado, te caerás en la arena.
8. Preste atención para evitar piedras afiladas en el camino, que reventarán la llanta de su automóvil, lo cual es muy peligroso cuando la velocidad es rápida.
9. El ciclismo debe seguir las reglas objetivas, no perseguir 300 o 400 viajes diarios, etc. La mayoría de nosotros viajamos con el propósito de hacer amigos, hacer ejercicio, disfrutar del paisaje, etc., en lugar de tratar de convertirnos en ciclistas profesionales. .
Lo mejor es preparar un poco de agua con glucosa antes de montar, para reponer energías a tiempo en caso de hipoxia y mareos a mitad de camino.
