Conocimiento de fricción relacionado con la bicicleta.

1. ¿Por qué los neumáticos de las bicicletas tienen patrones desiguales?

La fuerza de fricción está relacionada con dos factores: la presión y la rugosidad de la superficie de contacto. Cuanto mayor es la presión, mayor es la fricción; Cuanto más rugosa es la superficie de contacto, mayor es la fricción. El neumático exterior de la bicicleta tiene patrones irregulares, lo que aumenta la fricción al aumentar la aspereza entre la bicicleta y el suelo, para evitar que la bicicleta se deslice.

2. ¿Por qué la bicicleta puede detenerse después de frenar?

Al frenar, el roce entre la pastilla de freno y la llanta dificultará el giro de la rueda trasera. Cuanto mayor sea la presión de la mano, mayor será la presión de la pastilla de freno sobre la llanta, mayor será la fricción generada y más lento girará la rueda trasera. Si el freno se detiene por completo, la fricción entre la rueda trasera y el suelo se convertirá en fricción deslizante (originalmente fricción de rodadura, en la dirección hacia adelante), y la dirección hacia atrás dificultará el movimiento de la bicicleta, por lo que se detendrá.

3. ¿Dónde se instalan las bolas de acero en las bicicletas? ¿Por qué Anyang Steel Ball?

Las bolas de acero se instalan en el eje delantero, el eje medio, el eje trasero, la rotación del manillar, la rotación del pedal y otros lugares de la bicicleta.

La gente siempre quiere estar relajada, flexible y ahorradora de trabajo cuando anda en bicicleta. La fricción se puede reducir en gran medida al rodar en lugar de deslizarse, por lo que la bola de acero debe instalarse donde gira la bicicleta. A menudo, puede agregar aceite lubricante para que las superficies de contacto se separen entre sí, de modo que la fricción se reduzca.