Bicicleta eléctrica Bicicleta de carretera
Horquilla delantera: horquilla de suspensión de aleación de aluminio.
Tamaño:24 26 27.5 29 pulgadas
Kilometraje de recarga: 40-65 km
Motor: Motor de 350W
Velocidad máxima: menor o igual a 25 km/h
Niveles de velocidad: 14 velocidades
Cambio:SHIMANO
Rueda libre: 14 velocidades Ubicado

La bicicleta de carretera eléctrica utiliza un cuadro de bicicleta de aleación de aluminio y una horquilla delantera con suspensión,
El cuadro de aluminio es resistente y duradero y se combina con una horquilla delantera-que absorbe los impactos para mejorar la comodidad de conducción. Y hay diferentes tamaños para su elección.
Las bicicletas eléctricas de carretera especializadas utilizan un cuadro y una suspensión de aleación de aluminio. El cuadro de aleación de aluminio es resistente y duradero, y la aleación de aluminio tiene la gran ventaja de que no se oxida. Si quieres elegir un marco que no se oxide, puedes elegir este. Y la horquilla delantera con suspensión mejora la comodidad de conducción. Esta bicicleta eléctrica-de carretera utiliza la batería externa, por lo que si desea la bicicleta de carretera convertida a bicicleta eléctrica, puede quitar la batería y la caja de la batería, para que también pueda montarla como una bicicleta de carretera. Y la otra caja de baterías tiene cerradura, no te preocupes por que te la roben.
La bicicleta eléctrica versus la bicicleta de carretera tiene 14-velocidades y utiliza el desviador Shimano. Y utiliza la velocidad 2*7 con localizado. Cambios suaves, sin caída de cadena. Eso mejorará la experiencia de conducción. Y el freno utiliza el freno de disco. El freno de disco tiene una distancia de frenado corta, buen rendimiento de frenado y una conducción más segura. Freno de disco mecánico doble delantero y trasero, en comparación con el freno normal, freno de disco sin neumáticos bloqueados, freno de disco mecánico con freno de dedo más adecuado para bicicletas de carretera eléctricas.
El motor de bicicleta eléctrica-de carretera utiliza el motor trasero con un motor de 350 W/36 V. El motor trasero impulsa la rueda delantera a través de la rueda trasera, por lo que la potencia es suficiente al andar, especialmente al subir, y en comparación con el motor delantero, el motor trasero será más estable al frenar y mejorará el nivel de seguridad. Y el método de asistencia eléctrica de esta bicicleta de carretera e-es la potencia del pedal, cuanto más rápido sea el pedal, mayor será la potencia. El kilometraje de recarga es de 40 a 65 km, la velocidad máxima es de 25 km/h, por lo que puedes recorrer largas distancias con confianza. Y la batería utiliza una batería de litio, que tiene una ventaja y es respetuosa con el medio ambiente. Al cargar, puede usarla en cualquier momento, cargarla en cualquier momento y no tiene que esperar a que se agote antes de cargarla como otras baterías.
Descripción del Producto
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Un cuadro de bicicleta de aleación de aluminio con cajas de batería exteriores. Fácil de usar y reemplazar la batería. |
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Freno de disco mecánico doble delantero y trasero, en comparación con el freno normal, los frenos de disco tienen buena resistencia a la intemperie y alta seguridad. |
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2*7 14 velocidad con la rueda libre ubicada, cadena antioxidante, cambios suaves, buena experiencia de conducción. |
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Horquilla delantera con suspensión, con buena absorción de impactos. montar más cómodo. |
Especificaciones del producto
Marco | aleación de aluminio | Horquilla delantera | Horquilla de suspensión de aleación de aluminio. |
Tamaño | 24 26 27.5 29 pulgada | Recargar kilometraje | 40-65 kilómetros |
Motor | Motor de 350W | Marcha | Asistente de pedaleo |
velocidad máxima | Menor o igual a 25 km/h | tipo de motor | Trasero |
Controlador | Controlador sin escobillas | Sillín | Cómodo |
Niveles de velocidad | 14 velocidades | Chián | Cadena de acero inoxidable |
Desviador | SHIMANO | Borde | Doble pared de aluminio |
Freno | Freno de disco delantero/derecho | rueda libre | 14 velocidades Ubicado |
Mostrar | pantalla LCD | Pedal | aleación de aluminio |


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